Імпорт і експорт будівельних матеріалів

Аналізуючи ринок будівельних матеріалів, фахівці особливу увагу приділяють відсотку імпорту та експорту матеріалів. Лише беручи до уваги ці характеристики, можна представити правдоподібну картину динаміки розвитку або падіння даного виду ринку, а також вивести прогнози на найближчий час або окинути поглядом довгострокову перспективу, в залежності від існуючої економічної ситуації. Аналітики відзначають, що Україна експортує досить велику кількість будівельних матеріалів, однак, вони не є головною статтею експорту країни.

Безумовно, розглядаючи таку велику і складну тему, як імпорт і експорт будівельних матеріалів, не можна не згадати про те, що існує таке поняття, як внутрішній митний транзит. Даний вид транзиту припускає можливість перевезення іноземних товарів і матеріалів по українській території без сплати мита, що стягуються при звичайному транзиті. Крім того, внутрішній митний транзит означає те, що не будуть утримуватися податки та обмеження економічного характеру, які могли б бути застосовані в інших випадках транспортування товарів і вантажів по території держави.

Для того щоб отримати дозвіл на здійснення внутрішнього митного транзиту, перевізник або експедитор, якщо він є українським громадянином, в обов’язковому порядку повинен пред’явити органам митного нагляду товари або матеріали, які він перевозить. Крім того, особа зобов’язана представити заповнену транзитну декларацію, в якій зазначена докладна інформація про транспортуються вантажі, навіть в тому випадку, якщо вони є будівельними матеріалами. На підставі огляду і вивчення документів приймається відповідне рішення про надання дозволу.

Не вистачає ефективної, конкурентоздатної влади в центрі і на місцях. Інвестпроекти доленосні для держави не розробляють і не пропонують. Інвестицій внутрішніх обмаль. Наприклад, молодіжне житло — 100 млн грн. на всю Україну, а правильно було б 5,0 млрд грн. Будуємо мало, особливо в регіонах.